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Negocios

Pocos barcos zarparán por camarón

+ Altos costos de operación y pocas expectativas de captura frenan a la de por sí reducida flota

GUAYMAS, Son., 21 de septiembre de 2022.- La flota camaronera Regina reduce su presencia y, de 150 embarcaciones de altura registradas, solo 90 habían realizado el trámite para obtener su Despacho Vía la Pesca.

El número representa solo el 60% del total, cifra muy lejana a la que en el pasado –hasta terminado el siglo XX—operaba. En los años 80 llegó a operar bajo el sistema de cooperativas una flota pesquera de altura de hasta 425 embarcaciones.

La temporada camaronera en alta mar se iniciará este jueves, al terminar la veda impuesta al crustáceo desde marzo pasado; el día 15 pasado, la flota menor inició sus labores en las riberas.

Dejar 60 barcos en muelles significará desempleo para alrededor de 400 pescadores.

YA NO ES PARA TODOS

Indicadores de preparación señalan que solo empresas diversificadas, como los consorcios Selecta e Inversiones Bacochibampo, pudieron reparar y avituallar sus naves y lo habrían hecho para optimizar esfuerzos, enfocándose a jornadas extractivas de entre 30 y 35 días.

Capitanía de Puerto y Comisión Nacional de Pesca y Acuicultura revisan documentación para certificar el cumplimiento de reglas. Representantes del sector pesquero aceptaron que estas instancias aplican más rigor para otorgar despachos, una vez cumplidas reglas laborales, de seguridad y de pesca sustentable.

LOS COSTOS

Datos de proveedores locales confirmaron que no es fácil “sacar” un barco camaronero a la pesca.

Para su reparación (“subida a cuna” en el astillero), se paga en promedio el equivalente a 30,000 dólares siempre y cuando no se reparen máquinas, pues en tal caso podría costar unos 50 mil dólares más; el diesel obliga a erogar entre 700 y 750 mil pesos para consumirse en unos 30 días, más alimento para entre 6 y 7 tripulantes durante esos lapsos.

Terminará la veda camaronera

+ Para ribereños el día 15 y el 22, para embarcaciones de altura

GUAYMAS, Son., 8 de septiembre de 2022.- Este día fue publicado el acuerdo mediante el cual se resuelve levantar la veda temporal a la pesca del camarón en el Pacífico, que incluye los sistemas lagunarios estuarinos, marismas y bahías del litoral.

El anuncio que hace la Comisión Nacional de Pesca y Acuicultura incluye el golfo de California, áreas donde la captura del crustáceo fue suspendida para permitir su reproducción y desarrollo, desde el 23 de marzo pasado.

La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, a través de la CONAPESCA, fundamentó su opinión con la información técnica del Instituto Nacional de la Pesca para levantar la veda para la captura de todas las especies de camarón existentes en las fechas y zonas del litoral del Océano Pacífico que a continuación se indican:

I. A las 00:00 horas del día de la publicación del presente Acuerdo en el Estero San José y Laguna Manuela en Baja California;

Los sistemas lagunares y estuarinos del Sistema Bahía Magdalena-Almejas en Baja California Sur y los sistemas lagunares y estuarinos de Chiapas, Colima, Jalisco, Nayarit y Oaxaca, para embarcaciones menores.

II. A las 00:00 horas del día 15 de septiembre de 2022 en las aguas marinas costeras y bahías de Sonora, sistemas lagunares, estuarinos, marismas y bahías ubicados en el Centro-Norte de Sinaloa y del Sur de Sinaloa, para embarcaciones menores.

III. A las 00:00 del 22 de septiembre de 2022 en aguas marinas de Jurisdicción Federal del Océano Pacífico mexicano, desde la frontera con los Estados Unidos, incluyendo el Golfo de California, hasta los límites con la República de Guatemala, para embarcaciones mayores y menores en Sinaloa, desde Bahía Ceuta hasta los límites con Sonora.

La vigilancia para cumplir el Acuerdo estará a cargo de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, por conducto de la CONAPESCA, de forma coordinada con la Secretaría de Marina.

En servicio otra nave para el turismo

GUAYMAS, Son., 30 de agosto de 2022.- Este martes fue oficialmente puesto en servicio el barco de placer “Dhöw”.

Es el tercero de la flota “Oasis” que desde hace poco más de un año incursiona en San Carlos y este puerto, en viajes de placer para conocer el litoral regional.

Enrique Hudson dijo que la idea de multiplicar el número de embarcaciones es aprovechar el auge que recupera el turismo después de la pandemia y quieren que haya una oferta mayor y de mayor calidad para los turistas que han llenado ya los hoteles regionales y comienzan a elevar la demanda de servicios.

El “Dhow” – nombre de una expresión de la Polinesia—llegó a Guaymas, se probó tras bajar a la bahía y ahora está lista para sumarse a los servicios guaymenses a favor del turismo, entre las marinas de San Carlos, Miramar y Guaymas, cuya coordinación será parte del fortalecimiento de estas actividades.

Rescatarán la vocación turística de la bahía

+ Iniciarán con 6 yates paseos y cruceros de pesca, para sumarse al impulso de la actividad

GUAYMAS, Son., 30 de agosto de 2022.- La historia registra la nutrida presencia de turismo nacional y extranjero en el espacio donde nació el puerto marítimo comercial de altura en esta ciudad, y donde el legendario promotor pesquero deportivo Enrique Murillo, realizó una promoción que llevó a todo el mundo la noticia de donde había la mejor pesca de Latinoamérica.

Esto es, en la bahía de Guaymas, frente al Centro Histórico que lentamente se comienza a rescatar y que, en los próximo meses, será transformado con obras anunciadas por el gobernador Alfonso Durazo.

Una naciente empresa local se organizó para ofrecer al turismo el servicio de paseos en yate, con una ruta que resalta los escenarios inmortalizados en textos históricos y películas de Hollywood. Incluirán incursiones a la pesca debidamente programadas, para garantizar la captura de las famosas piezas, algunas de trofeo, que se encuentra en el mar de Cortez.

Saldrían estas naves de placer desde Marina Guaymas, que opera la autoridad federal de Turismo en la bahía, que es parte de la Escalera Náutica del golfo, con atractivos recorridos que incluyen la zona comercial portuaria, la lobera –formaciones rocosas donde habitan familias de lobos marinos--, la centenaria instalación del faro guaymense, e incluso el enlace de Guaymas con San Carlos, que enriquecerá el atractivo de navegar entre 20 y 40 kilómetros llenos de colorido, historia y aventura.

Construcción de vivienda, clave para el desarrollo

+ Firman convenio la CMIC y COVES para trabajar juntos en ese sector

HERMOSILLO, Son., 23 de agosto de 2022.- La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción  y la Comisión de Vivienda del Estado de Sonora, firmaron un convenio de colaboración por este sector a favor de la población sonorense.

El presidente de la CMIC Sonora, Jorge Aguirre Robles, destacó la importancia de que esta cámara y la dependencia estatal sean actores participantes para el desarrollo de Sonora, pues se requieren ideas y acciones de beneficio en materia de vivienda.

“Hay la apertura y el mismo Gobernador Durazo ha dicho: tráiganme las ideas, preséntenmelas y vemos qué se necesita para sacarlas adelante. En ese sentido estamos trabajando nosotros en CMIC y en eso estamos concentrados ahorita, concretando alianzas estratégicas por el bien de la población y de nuestro sector”, dijo el presidente de CMIC.

Aguirre Robles destacó el incentivo que este acuerdo significa para los afiliados a favor de más y mejores acciones de vivienda, con la calidad que se requiere.

Consideró clave que ambas instancias redoblen esfuerzos en materia de construcción de viviendas de interés social, ya que hay un requerimiento importante de este tipo de viviendas en Sonora y es una necesidad que debe de trabajarse en estrecha colaboración.

El convenio con el COVES, dijo, es para fortalecer vinculación y colaboración con un único objetivo, “beneficiar a la población de nuestro estado”, comentó.