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Negocios

Hay nuevo líder ganadero en Sonora

+ Juan Carlos Ochoa sucederá a Héctor Platt en la dirigencia de la UGRS

HERMOSILLO, Son., 24 de abril de 2022.- Juan Carlos Ochoa Valenzuela obtuvo el respaldo de los ganaderos de la entidad, para convertirse en presidente de la Unión Ganadera Regional de Sonora, durante el lapso que arrancó este día y culminará en 2025.

Al conocerse el resultado de la asamblea donde fue electo, Ochoa Valenzuela reiteró el mensaje de unidad que se convirtió en el lema de su campaña, junto con el esfuerzo de cumplir metas para devolver a Sonora el  nivel de producción que alcanzó en años pasados para alcanzar el liderazgo en el país.

Un esfuerzo a aplicar será también el tema del agua, por lo cual se enfocarán junto con el sector oficial a dar uso racional y eficiente al agua.

Este sábado sería la protesta formal de la nueva dirigencia, una vez cumplido el protocolo de entrega por parte de Héctor Platt Martínez, presidente saliente de la UGRS.

Tendrá agua el parque industrial pesquero

+ CEA Guaymas confirma que acaba la sequía de 15 años para el sector

GUAYMAS, Son., 12 de abril de 2022.- La Comisión Estatal del Agua confirmó a empresarios del parque industrial pesquero Rodolfo Sánchez Taboada, que está en disposición de abastecer de agua potable a estas instalaciones después de 15 años sin suministro.

Representantes de las plantas procesadoras y comercializadoras de productos del mar, se beneficiarán a partir de este jueves 14 de abril, con el abastecimiento continuo del vital líquido provisionado por CEA Unidad Guaymas, indicó el administrador regional David Guillermo Pintor Hernández.

El ingeniero Rogelio Sánchez de la Vega, presidente del Consejo Consultivo de CEA de Guaymas, expresó que 19 plantas del proceso industrial pesquero recibirán tres veces por semana y de manera uniforme este servicio, además de ir afinando las necesidades de esta prestación para cada una de ellas.

Además, se tiene casi listo el sector hidrométrico No. 13 del tanque regulador, que operará como reserva con almacenaje de agua para este sector, una vez en operación la planta desalinizadora creada en la playa de El Cochórit, que incrementará el servicio de distribución.

Para el adecuado control, se supervisarán los macromedidores para las lecturas mensuales y se evaluará tanto la calidad como el volumen del suministro a cada empresa pesquera, tarea que estará a cargo del personal técnico y comercial de la Comisión Estatal del Agua.

“Fue un reto regresarles el servicio del agua potable después de 15 años”, expresó Pintor Hernández, al reconocer las muestras de agradecimiento de este sector económico.

Guaymas, listo para recibir al turismo

GUAYMAS, Son., 6 de abril de 2022.- Por instrucciones de la alcaldesa Karla Córdova González, las dependencias municipales unen esfuerzos para transformar la imagen de San Carlos y de esta manera recibir a miles de visitantes nacionales e internacionales en este periodo de Semana Santa.

El trabajo ha sido arduo, con el remplazo de 430 luminarias que abarcan desde el puente de San Carlos, y Mirador Escénico, hasta La Manga, actividad que ahora es realidad, logrando con esto, mayor y mejor seguridad para vacacionistas que se esperan en los próximos días.

Se suman las jornadas de limpieza en playas, desmalezamiento, retiro de basura, bacheo emergente, pintado de guarniciones, podado de palmeras, iluminación en las letras de San Carlos y Plaza de Las Iguanas, trabajo total de balizamiento sobre el bulevar Tetakawi y limpieza en sus carriles.

Dependencias municipales como Servicios Públicos Municipales, Infraestructura, Ecología y Desarrollo Social, han colaborado para rehabilitar y mejorar la imagen, y con ello, el turismo reciba un centro turístico limpio, seguro y con mayor atención que otros periodos de descanso; Guaymas y San Carlos están listos para recibir a los vacacionistas.

En julio iniciaría la carretera

+ Debe verse en forma integral, al incluir a Guaymas y su puerto marítimo, dice Aguilar Castillo

HERMOSILLO, Son., 6 de abril de 2022.- Las obras para modernizar y ampliar los tramos existentes y crear los nuevos en la carretera que unirá al puerto de Guaymas con Chihuahua capital, podrían iniciar en julio próximo para termianr en diciembre de 2023 en su primera etapa, expuso Heriberto Aguilar Castillo.

Tras participar en el encuentro de los gobernadores Alfonso Durazo y Maru Campos Galván, de Sonora y Chihuahua, el secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano de esta entidad, describió las acciones contempladas y acudió a revisar avances de lo que será la ampliación del puerto de Guaymas, en la administración del Sistema Portuario Nacional, porque una y otra obra están vinculadas.

LA OBRA

Aguilar Castillo explicó que la obra se extenderá 730 kilómetros en 4 carriles, aprovechando infraestructura actual entre Guaymas y Esperanza, y de esta comunidad a Hornos, para seguir el trazo contemplado a Rosario Tesopaco, San Nicolás, Yécora, Maycoba y el límite de Sonora, que cruzará a La Junta, Municipio de Guerrero, ya en Chihuahua, a partir del cual hay 4 carriles a Chihuahua capital.

La primera etapa contempla una carretera en su mayor parte de 3 carriles y acotamiento; después, completamente de cuatro carriles, lo cual reducirá de 12 a 8 horas el tránsito entre estos puntos.

En Sonora inicia en Maycoba, a 20 kilómetros del límite estatal; sigue a Yécora, San Nicolás y Rosario Tesopaco; Hornos a Esperanza (17 kms en buenas condiciones) y de allí a Guaymas (110 km de la vía federal 15).

Aguilar Castillo expuso optimización de recursos aprovechando carreteras de 4 carriles en el 40% de la ruta que insistió, en su primera etapa será de 3 carriles, como se acordó con la gobernadora de Chihuahua, e invertirían en Sonora 5,500 millones de pesos, más 4 mil 400 en Chihuahua, para un total de total de 9 mil 900 millones de pesos.

EL PUERTO, EN LA MIRA

El secretario de infraestructura de Sonora llamó a ver integralmente el proyecto, al afirmar que debe modernizarse el puerto de Guaymas y eso eleva en poco más de 3 mil millones de pesos el objetivo presupuestal, es decir, serían casi 10 mil millones de pesos de la carretera y 3 mil en el puerto.

Sobre el recurso para el puerto, ya está asignado en el fideicomiso aduanero que administrará la Secretaría de Marina y como antes dijo, en este momento se hacen los proyectos ejecutivos para  arrancar las obras.

Personalmente verificó los proyectos en la Asipona y allí expuso la urgencia de tener el proyecto y arrancar la ejecución de obras, lo cual se podría hacer a más tardar en julio de 2022 y terminar “lo que sería primera etapa”, antes de diciembre de 2023.

El gobernador asumió ese compromiso con el presidente de la Repúblico, quien “no quiere dejar obras inconclusas”.

Por supuesto, afirmó, las obras se van a concursar y seguir procedimientos normales para adjudicarlas.

Amplió su comentario sobre los beneficios, al describir la región Esperanza-Rosario Tesopaco, que si es plasmada “en un plano de rezago social y baja economía y los atractores económicos como el turismo”, todo indica que la ruta debe ser por allí, pero sostuvo que proyectan terminar los 20 kilómetros que faltan para terminar la ruta carretera de San marcial (Guaymas) a Tecoripa.

“En cuanto a la inversión en el puerto no solo se queda en el recinto portuario; también en la adecuación de la ciudad, en resolver el serio problema del drenaje y el de la vialidad emblemática de Guaymas, la avenida Serdán”, resaltó.

Finalmente dijo que la inversión dará  resultado en el desarrollo económico, bienestar urbano y de prosperidad para la gente.

Nuevo director de la Asipona

+ Tras conflictiva administración del puerto marítimo comercial, retiran al oficial de la Armada de México en retiro

GUAYMAS, Son., 2 de abril de 2022.- Este día trascendió que en sesión extraordinaria del Consejo de Administración, fue destituido el director general de la Administración del sistema Portuario Nacional en este puerto (Asipona), el contralmirante en retiro, Catarino Hernández Tapia.

El alto mando de la Armada de México en retiro, se hizo cargo de esta responsabilidad hace cerca de un año y ahora la versión es que se hizo difícil sostenerlo en el cargo por sus repetidos conflictos con el personal de todos los niveles.

Incluso se habló de demandas de diversos tipos que lo situaban en acciones al margen de su responsabilidad, sin embargo, no hay información alguna en la instancia dependiente del Gobierno Federal que explique esos casos ni su separación.

Este viernes se habría hecho cargo de su sucesor, Rogelio Bello Aguilar, otro alto mando de las fuerzas armadas navales, cuyo  nombre ya está en el directorio de la empresa concesionaria del movimiento portuario comercial de altura.

Se desconoce la nueva encomienda de Hernández Tapia y lineamientos de trabajo en la operadora portuaria, donde la última información de su portal de internet data de noviembre de 2021.

Permanecen en el directorio los gerentes de Finanzas, José Juan Álvarez Solís, y Comercialización, Guillermo Von Borstel Osuna, y otro militar en ese nivel de mando es el Gerente de Operaciones, Fernado Verduzco Cota, quien posee el grado de Vicealmirante en retiro.