HERMOSILLO, Son., 11 de enero, 2026.- El presidente municipal Antonio Astiazarán Gutiérrez resaltó la importancia del nuevo Libramiento Norponiente de Hermosillo, cuya construcción arrancó en septiembre de 2025 y continuará este año bajo un esquema de inversión público-privada, como parte de la primera concesión municipal en su tipo en la historia de México.
“Es una obra muy importante que se estará ejecutando también este año y que nos ayudará mucho, no solo a darle más competitividad a la ciudad, sino sobre todo también poder sacar el transporte de carga de nuestra ciudad que tanto daño causa a nuestras calles y que tantos problemas nos ocasiona con el congestionamiento”, detalló.
Con el Libramiento Norponiente se estima liberar el tránsito de la ciudad de más de un millón de vehículos al año, tanto de carga como particulares, en una obra que abarcará 30 kilómetros, de los cuales 15 serán construcción nueva y reconstrucción de otros 14.9 kilómetros de caminos ya pavimentados. Se ejecutará en 3 etapas que se proyecta concluir en el primer trimestre de 2027.
La primera etapa consiste en ampliar 3.8 kilómetros de la vialidad que conecta la carretera estatal 100 con la planta de ciclo combinado de Unión FENOSA, actualmente de 7 metros de ancho, y pasará a ser de 4 carriles con camellón central de 4 metros de ancho.
Beneficios de Libramiento Norponiente:
* Será una vía más rápida, cómoda y segura para al tránsito de visitantes turistas a Bahía de Kino, sin pasar por la ciudad.
* Permitirá transportar mercancía desde la costa de Hermosillo y parques industriales del poniente hacia el norte sin afectar ni deteriorar vialidades internas de la ciudad.
* Evitará el tráfico pesado ayudando al descongestionamiento vial de la ciudad (sobre todo los bulevares García Morales, Quiroga, Progreso, Solidaridad, etc.). * Plan a futuro de conexión de otras vialidades, buscando un crecimiento ordenado de la ciudad.
