+ Con inversión de 1,822 millones de pesos para la región serrana de Sonora, se rompe el aislamiento que limitó el desarrollo de sus comunidades; la obra beneficia a más de 115 mil habitantes de Sonora y Chihuahua; la primera gestión formal para su construcción data de 1933

BAVISPE, Son., 31 de enero de 2026.- Después de más de 90 años de espera, la ampliación y modernización de la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes se convirtió en una realidad, por la gestión del gobernador Alfonso Durazo Montaño y de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

El mandatario sonorense enfatizó que, con inversión histórica de 1,822 millones de pesos, esta obra marca un antes y un después para la región serrana de Sonora, al romper el aislamiento que por generaciones limitó el desarrollo económico, social y productivo de sus comunidades, beneficiando de manera directa a más de 115 mil habitantes de Sonora y Chihuahua.

Dio mérito a la presidenta Claudia Sheinbaum de haber dado continuidad a los compromisos de la Cuarta Transformación y, a 10 meses de su visita a este lugar, “estamos diciéndoles a ustedes: misión cumplida”.

Con el reconocimiento y agradecimiento de las comunidades serranas resonando, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que la ampliación y modernización de esta vía es una muestra clara de que cuando el gobierno cumple, se fortalece la relación con el pueblo.

«Nos comprometimos a hacer esta carretera, no hay nada que sea más felicidad para la relación de pueblo-gobierno. Así que hoy venimos a decir que cumplimos con ustedes, es una realidad esta carretera», expresó.

La ampliación y modernización de esta vía reduce hasta en 95 minutos el tiempo de traslado y mejora la seguridad vial, la movilidad regional y el acceso a servicios, al tiempo que fortalece la integración económica entre ambas entidades.

La obra significó 134 kilómetros de carretera, construcción de 2 puentes estratégicos –1 de 122 y otro de 62 metros de longitud–, además de terracería, excavación, infraestructura hidráulica, drenaje y preparación de base para pavimentación, utilizando materiales que garantizan durabilidad y resistencia en una zona de alta complejidad geográfica.

La carretera representa un impulso al desarrollo turístico, productivo y logístico de la sierra y eleva la competitividad regional, además de facilitar el intercambio comercial entre Sonora y Chihuahua, en una ruta clave para habitantes, visitantes y transportistas.

ESPERA DE 93 AÑOS

La obra cobra mayor significado al considerar su profundo contexto histórico. La primera gestión formal para su construcción data de 1933, cuando ciudadanos solicitaron la carretera al gobierno estatal. La respuesta fue la falta de recursos y un fondo comunitario simbólico de 500 pesos que con el tiempo desapareció sin que la obra se concretara.

El proyecto fue retomado y consolidado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador y fortalecido por la presidenta Claudia Sheinbaum, en coordinación con el Gobierno de Sonora.

La carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes conecta territorios, conecta historias, oportunidades y justicia social para las comunidades. Además, resume el espíritu de una obra que saldó una deuda histórica y confirma que, con liderazgo y visión social, el desarrollo sí llega a todos los rincones del estado.

DESCRIBE LA OBRA

Jesús Antonio Esteva Medina-secretario de Comunicaciones y Transporte aseguró que un gobierno refleja con sus acciones y sus obras sus principios, su pensamientos y visión.

“A los gobiernos los define no solo las acciones, sino la forma como las realiza, la forma como materializa sus convicciones”, sostuvo, al señalar que en el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum “entendemos que el verdadero poder que rige la vida de las personas, así como el destino de las naciones, no se basa en la fuerza de las órdenes, sino en su humanismo, en la comprensión, en su compasión”.

Agregó que se caracteriza por la cercanía con su pueblo, con los valores esenciales que son lo que perdura en el tiempo, son su grandeza. Enseguida describió la obra hoy inaugurada:

La obra tiene 134 kilómetros de longitud, 18 en Sonora y 116 en Chihuahua; 67 fueron construcción nueva y 67 de conservación, con inversión de 1,822 millones de pesos.

Se generaron 5,466 empleos entre directos e indirectos y tiene una configuración de 2carriles, 7 puentes, 2 entronques e inició en marzo de 2025, como parte de un compromiso del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Más de 1 millón 300 mil metros cúbicos de cortes, es lo que se retira de los cerros y un 1 millón 624 mil metros cúbicos de terraplenes, que es lo que se eleva en la carretera, con casi 24 mil M3 cúbicos de concreto, 1,400 toneladas y cerca de 30 mil metros cúbicos de asfalto con 114 obras de drenaje. Se incluyeron pasos de fauna para asegurar su comunicación de un lado a otro de las carreteras.