Jueves 12 de Enero de 2017 19:40

Escrito por Agencias

CD. MADERO, Tamps., 12 de Enero de 2017.- Un percance dejó varios heridos y uno de ellos murió poco más tarde, en la refinería de Petróleos Mexicanos en este lugar.

Durante los trabajos de mantenimiento de la planta U-501 de destilados intermedios de diesel, se generó una emanación con ácido sulfhídrico, que ocasionó la intoxicación de tres trabajadores de Pemex. La empresa confirmó el lamentable fallecimiento de uno de ellos, que se encontraban realizando trabajos de mantenimiento.

Como medida de seguridad se activaron los protocolos internos de emergencia para trasladar a los afectados al Hospital Regional de Pemex de Ciudad Madero, donde se les brinda la atención médica adecuada. Los trabajadores se reportan en condición estable.

Se estableció que no hubo afectaciones a la refinería, que continúa operando de manera regular, y en cuanto a Pemex, confirmó que brindará todo el apoyo necesario a los familiares del trabajador que lamentablemente perdió la vida.

Martes 10 de Enero de 2017 17:34

Escrito por comunicado/muralsonorense.com

VERACRUZ, Ver., 10 de enero de 2017.- Personal de la Secretaría de Marina-Armada de México, confirmo que su personal perteneciente a la Primera Región Naval, en este puerto, con apoyo de pescadores de la localidad de Antón Lizardo, municipio de Alvarado, liberaron esta mañana una ballena de la especie “Rorcual Común”, que se encontraba varada frente a la Heroica Escuela Naval Militar (Escollera Oeste).

Personal de Trabajos Submarinos del Plantel Educativo, Biólogos del Instituto Oceanográfico del Golfo y Mar Caribe (IOGMC) y elementos de la Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima de Veracruz (ENSAR), acudieron al punto a bordo de tres embarcaciones menores para ubicar al cetáceo y llevar a cabo las acciones necesarias para su rescate.

Localizaron a una hembra de aproximadamente 12 metros de longitud, perteneciente a la especie “Rorcual Común”, la cual se presume quedó varada a consecuencia de la baja profundidad del área; tras verificar que el mamífero no se encontraba herido se realizaron de inmediato las labores necesarias para su liberación, cuidando en todo momento su integridad.

Una vez liberado, personal del ENSAR Veracruz a bordo de una embarcación tipo Defender, en coordinación con personal del Guardaparque Marino de Veracruz, escoltaron a la ballena hacia un área con la profundidad adecuada donde verificaron que estuviera fuera de peligro y la vieron partir mar adentro, ante gritos y aplausos de participantes y testigos.

TAMBIÉN EN NAYARIT

SAN BLAS, Nayarit, 10 de enero de 2017.- Prestadores de servicios turísticos del Puerto de San Blas, reportaron que a dos millas náuticas (tres kilómetros) de las escolleras estaba una ballena al parecer enmallada en un arte de pesca.

Inmediatamente personal asignado a la Sexta Zona Naval en coordinación con la Comisión Nacional de Áreas Protegidas (CONANP), partieron en dos embarcaciones, una tipo Defender y una patrulla Interceptora, para efectuar una búsqueda en el área.

Pronto se localizó al ejemplar e iniciaron las maniobras apoyados en personal de la CONANP y su unidad especializada para desenmallamiento de ballenas (equipo RABEN). El noble cetáceo fue liberado de su aleta caudal que impedía su nado libre y al mismo tiempo se recuperó una trampa de alambre para langostas.

Durante la maniobra de liberación la ballena era acompañada por otro ejemplar de su especie que se alejó al detectar la presencia humana, pero retornó dos horas después con tres ballenas más, para permanecer muy próximas en la zona, en una actitud que reflejaría solidaridad ejemplar entre especies y la inteligencia propia de ese mamífero.

La Armada de México reflejó satisfacción por estas tareas que le fueron reconocidas por la comunidad de San Blas y turistas que presenciaron las maniobras, confirmando la instancia que es parte fundamental en su tarea de servicio al país, brindar apoyo en coordinación con otras dependencias para el cuidado y preservación de las especies marinas de los litorales.

El “Rorcual Común”, también conocido como ballena de aleta, es considerado el segundo animal más grande del planeta en su especie y forma parte de la lista de especies en peligro de extinción.

Viernes 06 de Enero de 2017 18:10

Escrito por Agencias/Muralsonorense.com

+ La paga el contribuyente mexicano con sus impuestos          CD. DE MEXICO, 6 de enero 2017.- Cada uno de los magistrados del Consejo de la Judicatura Federal (CJF) tendrá un apoyo directo cada mes, de 5 mil 600 pesos en vales, y cada juez que labora en el Poder Judicial de la Federación 3 mil pesos, para que puedan abastecerse de gasolina.

Una licitación pública en noviembre de 2016 confirmó el apoyo que se diseñó a favor de los 865 magistrados, de tribunales colegiados, unitarios de circuito y centros de justicia, además de 538 jueces federales. La licitación la obtuvo la empresa Efectivale y costará al país 92 millones 840 mil pesos, aunque se pretenden acciones de ahorro que podrían reducirla a 81 millones 162 mil pesos durante este año.

Las cifras indican que cada magistrado recibirá 61 mil 600 pesos y los jueces federales 33 mil pesos para gasolina, añadido el monto como prestación sumada a sus percepciones de 144 mil 93 pesos y 131 mil 258. Juntos, magistrados y jueces, costarán 71 millones 38 mil pesos en vales para tener la gasolina que al mismo tiempo, eleva su precio a los consumidores comunes.

TAMBIÉN LA SCJN

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) también tendrá vales de gasolina, graias a un contrato hecho directamente con la empresa Sodexo Motivation Solutions México, que vendería al máximo organismo encargado de aplicar las leyes en el país, vales por al menos 307 mil 505 pesos en forma mensual, para unidades de la institución.

Y EL CONGRESO

Diputados federales y senadores reciben gasolina como prestación del Congreso, que en 2016 costó a los contribuyentes mexicanos 13 millones 994 mil 573 pesos.

La Cámara de Diputados aumentó la partida para gasolina a partir del inicio de 2017. Solo los gastaron el año pasado 7 millones 768 mil 621 pesos en el carburante, pero este año subirá el costo a 9 millones 354 mil 159.9 pesos en vales canjeables por gasolina en todo el país.

Los senadores por su parte gastaron 5 millones 367 mil 200 pesos más IVA, pero ellos lo hicieron con tarjeta electrónica de gasolina de amplia cobertura. Ellos tienen vales de gasolina por 10 mil pesos mensuales.

Miércoles 04 de Enero de 2017 18:12

Escrito por Agencias/Muralsonorense.com

CD DE MÉXICO, enero 4 de 2017.- El sector empresarial impulsará una “agenda de prioridades económicas” a partir de enero, para detonar el crecimiento anual del país, de acuerdo a la expresión de Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), donde se agrupan las organizaciones de la iniciativa privada más importantes de México.

Según el líder de empresarial, la iniciativa privada mexicana no se quedará con los brazos cruzados frente al crecimiento inercial que se registró durante 2016, año que permitió un ascenso de 2.4% y unos 700 mil nuevos empleos formales, aún cuando se tenía planeado mayor crecimiento.

La cúpula empresarial considera que los mayores retos del gobierno durante 2017 para superar ese crecimiento logrado en 2016, será obtener resultados de programas emprendidos, que definió el dirigente como “cosechar las oportunidades que se sembraron”.

Habló de la aprobación de las reformas estructurales como una forma de defender los intereses del país al plantearse la modernización del Tratado de Libre Comercio con América del Norte y para garantizar un clima de seguridad. Estas demandas son parte del plan de trabajo promovido por los líderes de las principales cúpulas privadas del país.

En el gasto público, evitarán los subejercicios y vigilarán que los recursos federales se liberen a estados y municipios, siempre cuidando que se ejerzan con eficiencia, transparencia y rendición de cuentas en todos los órdenes de gobierno, además de privilegiar el gasto en inversión y en adquisiciones del sector público.

Plantea la conveniencia de destinar 35% de las compras y obras públicas a favor de las empresas de menor tamaño, a fin de convertir la “reserva de mercado en una auténtica promotora del desarrollo de las empresas elaboradoras de productos de calidad”.

SOBRE EL TLC

La IP mexicana quiere un acuerdo comercial ganador y entregará a las autoridades un proyecto de modernización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte capaz de garantizar una relación “ganar-ganar”.

Castañón indicó que las líneas transversales del documento son el fomento de la inversión en los sectores energético y telecomunicaciones, incorporar oportunidades de negocio en infraestructura y alimentos, mejor protección de sectores sensibles y otorgar incentivos para la incorporación de un mayor número de pequeñas empresas en las cadenas de valor.

“La modernización del TLCAN debe ser una oportunidad para la defensa del empleo y la generación de mayor inversión en las tres naciones”, apuntó el dirigente del CEE y añadió que se pueden incorporar mecanismos que faciliten la comercialización de insumos para profundizar la integración en sectores clave como el automotriz y el aeroespacial.

Otros aspectos que manejó es la necesidad de mayor velocidad de la Reforma Energética y propondrán crear la Comisión de Seguimiento para la Implementación de dicha Reforma, donde participen gobierno, empresas productivas del Estado, reguladores y sector privado con el objetivo de que no registre retrasos. La meta final es que la mayor cantidad de empresas mexicanas de micro, pequeño y mediano tamaño puedan beneficiarse de la Reforma Energética.

También el fortalecimiento del Estado de derecho. La Coparmex consideró que la viabilidad económica del país en el largo plazo depende del fortalecimiento del Estado de derecho pues mientras haya un solo rincón en el país donde los trabajadores tengan miedo de caminar a sus trabajos y los empresarios frenen sus inversiones para evitar ser víctimas de la delincuencia, será imposible consolidar el nuevo modelo económico.

Pidió aprobar la iniciativa del Mando Mixto Policial, presentada por el Ejecutivo el 2 de diciembre de 2012, aprobada por el Senado el 17 de junio de 2016, pero sigue su proceso de dictaminación en las Comisiones Constitucionales y de Seguridad Pública de la Cámara de Diputados. La iniciativa busca establecer reglas claras a gobernadores y presidentes municipales, que son los responsables de garantizar la seguridad.

Implementar el Sistema Nacional Anticorrupción, consideró Juan Pablo Castañón, es urgente para superar desafíos y no se puede permitir que decaiga su impulso. El Sistema será un parteaguas en la construcción de un régimen pleno de Estado de derecho democrático en México y punta de lanza para renovar a fondo la vida pública nacional, sostuvo.

Este punto, en resumen, es asegurar la aplicación de la ley en todos los niveles de gobierno, sin errores, retrasos y omisiones que contribuyan a facilitar la impunidad y acrecentar la indignación ciudadana ante casos tan graves como los de estados que, por fallida gestión administrativa y presuntos actos de corrupción, quedan sin recursos para cubrir las más elementales necesidades.

Miércoles 04 de Enero de 2017 18:10

Escrito por Agencias/Muralsonorense.com

CD. DE MÉXICO.- De acuerdo a datos encontrados en las políticas impositivas de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, por cada litro de gasolina Magna, Premium, y diesel, los consumidores pagan 5.83, 6.56 y 6.34 pesos en impuestos, respectivamente.

Eso determina el alza que llegó con el nuevo año a los de precios de los combustibles, pues los usuarios pagan el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el Impuesto al Valor Agregado (IVA), que se suman a los precios de referencia, costos de logística, y  a la ganancia de los expendedores.

Para adquirir gasolina Magna, se paga 2.15 pesos en IVA y 3.67 pesos en IEPS por litro; sumados equivalen a 36% del precio promedio de 15.99 pesos, fijado directamente por la Secretaría de Hacienda que en el mismo monto lo había fijado en 2016. Sin aplicar los gravámenes, el costo base de los combustibles es de 10.16 pesos por litro.

La gasolina Premium tiene una carga fiscal de 37% y por eso cada litro paga 6.56 pesos en impuestos: 4.16 pesos en IEPS y 2.4 pesos en IVA. La carga fiscal para la Premium aumentó 6% en relación con 2016.

Para el diesel, 37% del precio final de 17.05 pesos por litro es impuesto, pero si es consuelo, la carga fiscal disminuyó frente a 45% que tenía en 2016.

De los 2.01 pesos que aumentó la Magna, 65% se justifican por el alza a los precios internacionales de referencia y costos de producción del combustible; la Premium, de 2.98 que aumentó, 1.9436 pesos es alza de impuestos y 1.0364 pesos por elaboración.

El diesel aumentó 2.42 pesos por el incremento en costos de producción, porque en contrario con las dos anteriores, la carga impositiva se redujo en 0.2140 pesos por litro.

Si se fija el precio de las gasolinas Magna y Premium en 5 pesos el litro, como han propuesto algunos sectores, el gobierno tendría que otorgar un subsidio de 540 mil millones de pesos al año, según indica el consumo base promedio.

Analistas de energía y sectores empresariales citan que el porcentaje de impuestos que se cobra en México es significativamente mayor, en comparación al 21 por ciento cobrado en Estados Unidos, el doble de la carga tributaria local.

Pero advierten que quitar los impuestos a los combustibles sería negativo en la recaudación del gobierno federal, que en los últimos años ha tenido un gran apoyo en ese ingreso luego de advertir una gran caída del crudo en los mercados internacionales y con ello, menores ingresos en la paraestatal Pemex, que anteriormente aportaba elevados ingresos por la renta petrolera.

Ahora, el gobierno espera mayor recaudación por las regalías esperadas por exploración y extracción de petróleo que se ha concesionado a empresas privadas.