El saqueado Pemex

Domingo 19 de Diciembre de 2010 18:49

Escrito por MURALSONORENSE.COM

La delincuencia usa la misma ruta de distribución de Petróleos Mexicanos para vender el combustible que sustrae de ductos, terminales de almacenamiento y refinerías.

Eso no es nada ajeno al conocimiento de quienes están al frente del gigante petrolero mexicano que, según información reservada de su Gerencia de Seguridad Física, el hampa opera en instalaciones estratégicas con una extendida red de distribución hacia todos los puntos del país, donde contacta para fines de venta ilícita con la propia cartera de clientes de Pemex, que incluye gasolineras o generadoras privadas de energía.

Existen operaciones ilegales en terminales como las de Salina Cruz, Oaxaca, y Tuxpan, Veracruz, que abastecen todas las terminales portuarias del Pacífico y para exportación hacia Estados Unidos, así como las zonas del Altiplano.

Inteligencia de Pemex tiene información que revela el despacho de productos desde la terminal de Salina Cruz, hacia el mercado del Pacífico. Documenta “filtraciones” que llegan a las terminales portuarias de Acapulco, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Mazatlán, Topolobampo, Guaymas, Puerto Libertad, La Paz, San Carlos, Santa Rosalía, Isla de Cedros, Ensenada y Rosarito, principales puntos de operación de la empresa.

Allí se ha detectado actividad de células criminales encargadas de sustraer combustible de los ductos y de los mismos tanques de almacenamiento y reparto, aprovechando la falta de monitoreo y control en tiempo real en la operación de descarga y distribución.

Reportes entregados a la Procuraduría General de la República y a la Secretaría de Seguridad Pública, indican que Pemex reconoce que su medición no cuenta con información centralizada, de manera que puedan tomar decisiones en forma adecuada y pronta ante eventualidades o situaciones anómalas, como pueden presentarse en la operación o bombeo desde buques, monoboyas, la conexión de mangueras en muelles, la operación de cabezales y líneas, el almacenamiento en tanques o pérdidas de contención en los ductos”.

La Residencia de Operaciones Portuarias Manzanillo, en Colima, uno de los principales puntos de la ruta del Pacífico, estratégica en las operaciones para Colima, Jalisco y Michoacán, carece de sistemas de automatización de operaciones en perjuicio de la seguridad. Opera manualmente la mayoría de sus procesos y operaciones, aunque otras instalaciones tienen sistemas automatizados.

Pero “la información se encuentra dispersa en los distintos sistemas de medición o automatización, lo que no facilita una toma de decisiones ágil e informada. Operadores del centro de trabajo requieren consultar las condiciones operativas de las distintas áreas de la residencia, lo que provoca pérdida de tiempo valioso, particularmente en caso de situaciones anómalas o de emergencia como el robo de combustible”, cita información interna.

Los especialistas petroleros advierten que si bien la terminal marítima Salina Cruz, Oaxaca, es una instalación estratégica en las operaciones de almacenamiento y distribución para todo el litoral Pacífico, es necesaria la automatización de sus operaciones para evitar el saqueo por parte del crimen organizado.

PEMEX planea desarrollar ingeniería básica y de detalle, para implantar automatización integral a favor de la eficiencia y confiabilidad, para contribuir a reducir riesgos para el personal, la población y el medio ambiente, con lo cual ayudaría también al combate del mercado ilícito de combustibles en la terminal, pero eso podría llevarse todo el 2011 según su programa.

Mientras tanto, seguirán dándose casos como el que ahora ocurre en Puebla y estremece al país, además de la sangría que desde adentro y desde afuera, se comete con la empresa petrolera presuntamente propiedad de todos los mexicanos.