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Politica

PRI y PAN niegan nuevo "Fobaproa"

CD. DE MÉXICO, 26 DE Julio de 2014.- El gobierno federal asumirá como deuda “entre 650 y 700 mil millones de pesos” de los pasivos laborales de Petróleos Mexicanos y Comisión Federal de Electricidad, y no su totalidad, que alcanza un billón 650 mil millones.

Lo anterior, como parte de la reforma energética y que tiene como objetivo hacer más competitivas a ambas empresas, dijo el diputado Marco Antonio Bernal, presidente de la Comisión de Energía, al negar que se trate de ningún “rescate”, como lo llamó la oposición calificándolo como el Pemexproa o Fobamex, en alusión al Fobaproa, a través del cual se rescató a los bancos quebrados en 1995.

El priista aseguró que dicho pasivo no lo pagarán los mexicanos porque no se comprometen recursos fiscales en el planteamiento que hace. No hay manera, no habrá una transferencia de recursos del gobierno federal para allá, ni tampoco un sacrificio fiscal en esos términos”, dijo, sin aclarar dónde obtendría el gobierno federal esos casi 700 mil millones de pesos para pagar parte de la deuda laboral de Pemex y CFE. Solo mencionó que empresas y sindicatos deberán establecer nuevas reglas de relación, es decir, modificar su contrato colectivo de trabajo.

“Así como le dimos autonomía a Pemex y CFE para decidir su administración, su presupuesto, pues tendrá que haber un convenio y un compromiso de las empresas para transformarse internamente y transformar de alguna manera las relaciones que tienen con sus trabajadores; dependerá de eso el porcentaje en el cual el gobierno pueda asumir el pasivo laboral”, acotó.

El panista Juan Bueno Torio, también integrante de la comisión, sí fijó el porcentaje del pasivo laboral que asumirá el gobierno federal y detalló que en los artículos transitorios de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidades Hacendarias se propone que el Ejecutivo asuma los pasivos petroleros hasta por 3% del producto interno bruto.

Actualmente, Pemex tiene un pasivo laboral de un billón 130 mil millones de pesos, y el de la CFE más de 500 mil. En total, el de ambas paraestatales es un billón 650 mil millones de pesos. Se pide que el Ejecutivo asuma sólo 3% del PIB de Pemex y 1% del de CFE, es decir, unos 450 mil millones de la primera y 200 mil millones o 250 mil millones de pesos de la segunda, detalló Bueno Torio.

En el total, las pensiones o pasivo laboral de las empresas, anda por el 12%, y el rescate o el apoyo de gobierno federal en ese sentido sería de 4% del PIB, unos 650 a 700 mil millones de pesos. El panista también consideró que no se trata de un Pemexproa o Fobamex, ya que no se rescata todo el pasivo.

Se reúne Peña Nieto con gobernadores priistas

México, D.F, 2 de Julio 2014.- Durante la reunión, en la que el Gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas fungió como anfitrión, se revisaron los avances de las reformas promovidas por el Ejecutivo Federal, así como el desarrollo de proyectos de gobierno.

El Presidente de la República estuvo acompañado por el Secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong; el Secretaria de Hacienda y Crédito Público, Luis Videgaray Caso, y por el Jefe de la Oficina de la Presidencia de la República, Aurelio Nuño Mayer.

A la reunión, también asistió el Presidente del Comité Ejecutivo Nacional de Partido Revolucionario Institucional, César Camacho Quiroz.

Nuevos titulares en SAGARPA y CONAPESCA

México, D.F., 30 de Junio 2014.- El secretario de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, Enrique Martínez y Martínez, tomó protesta hoy al nuevo titular del Órgano Interno de Control (OIC) de la SAGARPA, Francisco Cárdenas Elizondo.

Peña Nieto en Zacatecas

Zacatecas, 23 de Junio 2014.- El Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, encabezó hoy la conmemoración del Centenario de la Batalla de Zacatecas, que fue fundamental para el triunfo de la Revolución.

Mencionó que a cien años de distancia, “hoy México camina a paso firme, a paso decisivo, para seguir coronando el esfuerzo de transformación y de desarrollo y progreso para nuestra nación; en eso estamos empeñados”.

Recordó que la Toma de Zacatecas, que tuvo como protagonista a un Ejército Popular, la División del Norte, dio un impulso importante para el triunfo de la Revolución.

Los puertos nacionales no serán militarizados

Ciudad de México, 14 de Mayo 2014.- Los puertos nacionales no serán militarizados, ni se van a destituir a todos los directores de las Administraciones Portuarias Integrales (API) para que se integre personal militar, indicó Fernando Ramírez Elizalde, director general adjunto de Evaluación de Gestión de las APIs de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

En entrevista con T21, el funcionario aclaró que el único mando de la Secretaría de Marina que se incorporó al sistema portuario es el Vicealmirante Jorge Rubén Bustos Espino en Manzanillo y que prueba de que no se militarizarán los recintos es la llegada de Héctor Gonzalo Bautista Mejía a Ensenada, quien no tiene cargo militar y a su vez es ex director de Lázaro Cárdenas.

Indicó que le llegada de Bustos Espino a Manzanillo corresponde a una estrategia del Gobierno Federal paraprevenir la infiltración del narcotráfico en los puertos, como sucedió con Lázaro Cárdenas, donde se tenía conocimiento de tráfico de sustancias prohibidas.

Sin embargo, apuntó, la rectoría de los puertos sigue perteneciendo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Ramírez Elizalde sostuvo que por el momento no hay más cambios definidos en las direcciones de las APIs, luego de que en la presente Administración casi fueron removidos en su totalidad los mandos y a ellos ha correspondido consolidar nuevos proyectos portuarios, como es el caso de Veracruz, donde Ignacio Fernández Carbajal impulsa la ampliación del recinto.

Lamentó que en días pasados haya transcendido la información en medios de comunicación sobre la supuesta destitución de los titulares de las APIs y militarización de los recintos, adjudicando la confusión a la reciente creación de las Unidades Navales de Protección Portuaria (Unaprop) por parte de la Secretaría de Marina. Sin embargo, acotó que dicha información es falsa y la SCT continúa como eje rector de los puertos nacionales.