Crecerá el intercambio comercial con EEUU

Miércoles 18 de Mayo de 2022 19:44

Escrito por Comunicado

+ La modernización del Puerto de Guaymas promoverá más negocios, dijo el gobernador Alfonso Durazo

GUAYMAS, Son., 18 de mayo de 2022.- Cada una de las obras que conforman la modernización del puerto de Guaymas, beneficiarán el intercambio comercial entre México y Estados Unidos, ya que el puerto sonorense ayudará a desfogar el tráfico de navíos con mercancías de otras ciudades, además de privilegiar la actividad turística, aseveró el gobernador Alfonso Durazo Montaño.

El gobernador se reunió con representantes de las empresas ferroviarias Union Pacific y Ferromex, ante quienes expuso el proyecto de modernizar todos los puertos fronterizos y, en el caso de Nogales, retirar las vías del tren del casco urbano de la ciudad, con lo cual beneficiará la movilidad de esta comunidad y agilizará el intercambio comercial al conformar el corredor ferroviario Guaymas-Nogales.

El gobernador explicó que el proyecto de retirar las vías del ferrocarril de Nogales cuenta con respaldo presupuestal de la federación por más de 7 mil millones de pesos, pues liberará un importante espacio en el interior de este municipio para que crezca los próximos 30 años, de tal manera que a la vuelta de la esquina no regrese la necesidad de mover las vías de nuevo.

EL PROYECTO DEL PUERTO

Alfonso Durazo comentó que la modernización del puerto de Guaymas contempla el libramiento fiscal de Nogales, ampliar el aeropuerto de Ciudad Obregón, el punto de revisión de Querobabi,  modernizar la carretera Guaymas-Chihuahua, habilitar patios en el muelle, construir un muelle, tablestacado de contención, modernización del circuito ferroviario, accesibilidad al puerto, reubicación de oficinas, almacén para minerales, reforzamiento al muelle de cruceros, instalación de una cámara frigorífica, así como rehabilitación del drenaje y alcantarillado de Guaymas, con inversión de 3,297 millones de pesos.

Con el mercado potencial del proyecto se moverán 3 millones de contenedores, 7 millones de toneladas de granel, 1.7 millones de toneladas de hortalizas, lo que equivale a 42 trenes diarios.