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Agustin Rodriguez

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Domingo 22 de Enero de 2023 21:05
Escrito por Agustín Rodríguez L.
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+ El gasoducto, proyecto de primer mundo, en venta como fierro viejo; mal mensaje, atacar bienes de inversionistas; arrancó la carrera hacia el 2024: PVEM, PT y Morena aprovecharon este fin de semana; anuncian la nueva edición del Vino Fest

 

GUAYMAS, Son.- Para quien está más preocupado por el obligado afán diario, se complica entender por qué huye la inversión y su consecuencia, lidiar con problemas que se evitarían solo con garantizar certidumbre en los proyectos acordados.

La historia de lo que ocurre en tierra yaqui no habla bien de la ley y en grave aprieto están inmersos diversos sectores del sur de Sonora, por culpa de liderazgos de esa etnia resueltos a hacer justicia por su propia mano, lo cual no es nuevo en ellos, más no siempre tienen razón.

Es bueno reconocerles el gobierno tradicional que rige sus usos y costumbres, pero es malo dejarlos actuar al margen de la ley mexicana con total descaro.

Algunos miembros de la tribu tomaron como pretexto estar en su territorio y, sin permiso u orden judicial, yaquis de Loma de Bácum extrajeron tubería de ese formidable proyecto digno de un país de primer mundo, el gasoducto, que cruza Sonora avistando el futuro de la energía limpia en la industria regional, que ya proyecta gran expansión.

Excavaron con maquinaria especializada, cortaron con soldadura el grueso ducto metálico; la habilidad de un operador de grúa experto lo subió al transporte adecuado para llevarlo con todo su tonelaje al sitio final. Increíble, pero ofrecían metal al mejor postor.

Sí, el gasoducto tendido por manos de obreros especializados de origen hindú --quienes enseñaron la tarea a muchos yaquis--, con equipo sofisticado de tecnología avanzada y cuantiosa inversión, se ofertó como chatarra.

No miden sus autores este malentendido concepto de “autonomía”. Al decidir vender un ducto que no les pertenece legalmente, meten en serios problemas de índole penal a quienes contrataron para extraer el metal y en ese papel quedan, también, quienes se animen a comprar un producto robado.

Es de suponerse, la fiscal general de sonora, Claudia Indira Contreras, atiende este asunto, pues sentaría un pésimo precedente dejar sin castigo a quienes realizan estos robos a plena luz del día, que nadie pagara por ello.

La cita célebre de “nada ni nadie por encima de la ley” es buena base para comenzar a trabajar en esto. Por todo lo que implica esta inversión y los diseños para el futuro económico del país, no puede hacerse de la vista gorda.

SE ENCENDIO LA GRILLA

Decía columnas atrás, que los partidos se activaron apenas comenzó el 2023.

El Verde Ecologista (PVEM) designó a Mario Bernal como presidente de su Comité en Guaymas y el sábado le tomó protesta.

No sorprende. Bernal tiene experiencia, convocatoria y sabe ganar elecciones. Van en serio por lo de 2024 y convocando a este tipo de figuras, debe tomárseles muy en cuenta.

El anterior, Daniel Cardoso, fue breve en su verdiaventura. A días de terminar la elección pasada, buscó chamba con los ganadores y obtuvo un puestecito para asuntos sin importancia en Hermosillo.

Por la tarde, Ramón Flores encabezó una rueda de prensa y habló de acercamiento con militancia y simpatizantes, recorrió varias colonias y cerró con un encuentro en la oficina de enlace del diputado Sebastián Orduño, a la vez sede petista.

Ni el comisionado nacional ni Sebastián, evadieron preguntas sobre el papel del PT como autoridad Municipal en el pasado trienio. Más aún, el diputado local ratificó su promesa de llegar a las últimas consecuencias en sus denuncias de corrupción y las que agrega el Ayuntamiento actual, cuyo proceso está en marcha y pronto habría noticias.

Bien, porque en el camino reflejaron su interés de trabajar, pero también el de aparecer en las boletas electorales de 2024. Hasta hoy, parecen ir por buen camino.

Respecto a qué hacía allí Otto Claussen recuerde, el exdiputado y exalcalde hace tiempo pica piedra en esas siglas. No descarte sea invitado de nuevo para el proyecto siguiente. Tiene con qué.

Siguió la actividad este domingo con Morena, que reunió a muchos de sus simpatizantes. El dirigente anfitrión, Andrés Tovar, presentó a la estatal Rayito Gaytán, y al invitado especial Heriberto Aguilar Castillo, titular de Infraestructura en el Estado de quien, destacaron, es un morenista de excepción, fundador del movimiento en Sonora y con futuro, en medio de mil aplausos.

Heriberto tuvo a su cargo el mensaje principal, resumiendo conceptos típicos como no olvidar las causas de este movimiento, no luchar por el poder sin convicción para servir, la política es humildad y reiteró el llamado a no robar, no mentir y nunca traicionar.

Y no hay de otra, si quieren que el movimiento fundado por López Obrador continúe con el respaldo mayoritario.

En cuanto al guaymense responsable de la obra pública en Sonora, tiene gran reconocimiento en distintos niveles. Y le ha sido útil estar al lado del gobernador cada vez que se anuncian cosas buenas para Sonora.

Por supuesto, acudió la alcaldesa Karla Córdova quien fue reconocida por su gestión y el trabajo que hace junto con el gobernador Alfonso Durazo, para hacer de Guaymas algo mejor para nuestros hijos.

EL VINOFEST

En poco tiempo, pese a la pandemia y otros problemas, el Vino Fest San Carlos se convirtió en gran atractivo regional y hasta en el extranjero se habla de este encuentro de conocedores y la nueva generación de quienes gustan de esta cultura milenaria.

Su promotor, Roberto Lemmen Meyer, confirma fecha para la edición 2023, el 11 de marzo, así como artista invitado, lista de expertos, viñedos y bodegas participantes en esta excelente promoción para este destino turístico.

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Jueves 19 de Enero de 2023 22:36
Escrito por Agustín Rodríguez L.
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+ Renace la queja contra el retén militar de Querobabi; los transportistas llevan productos por 26 MMDD, pero pierden hasta 10 horas y dañan mercancía, acusan empresarios de Arizona; la militarización nunca se ha ido, solo se hace más evidente


GUAYMAS, Son. - Por años se ha hablado de la afectación al tránsito de mercancías por Sonora y la ilegalidad del retén militar de Querobabi, siempre negada por los funcionarios que la solapan.

Hoy se expone esa afectación, pero no porque al fin se atrevieron nuestros empresarios a fajarse los pantalones y retar al sistema.

El yo acuso vino desde allende la frontera, de la Autoridad Portuaria de Nogales asentada en el condado de Santa Cruz, dirigido al gobernador Alfonso Durazo, exponiendo la “interrupción del comercio internacional en el punto de inspección militar Querobabi” y solicitan al mandatario sonorense su “asistencia para mejorar la situación del impedimento al flujo de comercio hacia al norte”, en el Corredor Arizona-México.

El balazo en el pie es porque se impide el flujo de productos, pese a tanta promoción oficial del estado y la federación para hacerlo ágil. Se acusa a la Secretaría de la Defensa Nacional por el problema que retrasa a miles de camiones, a veces hasta por ¡10 horas!

“Esta es una situación insostenible y esperamos amerite su inmediata atención”, le refiere Jaime Chamberlain, presidente de la organización, quien no deja sentido a nadie al enviar copia del documento a la gobernadora arizonense Katie Hobbs; a los embajadores Ken Salazar y Esteban Moctezuma; al titular del Transporte en Arizona, John Halikowski; a Heriberto Aguilar, responsable de Infraestructura en Sonora; Guadalupe Ramírez, del Servicio De Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU., etc.

El documento detalla el impacto negativo de fijar ese retén que duplica una función que puede realizarse en la cercana frontera. Mire:

Por Nogales cruzaron en 2022 más de 360,000 camiones con mercancía valorada en 26,000 millones de dólares, “un elemento esencial para las cadenas de suministro globales y para las economías de ambos países”.

Recuerdan, ese retén se estableció hace más de 20 años, “cuando este nivel de inspección se requería para el comercio dirigido hacia el norte”, pero creen nuestros compradores vecinos que ya no es innecesario, pues ellos han invertido millones de dólares en infraestructura para modernizar el puerto de entrada.

México no se queda atrás, pues le costó 1,800 millones de dólares modernizar la carretera federal y hacer de este corredor una vía eficiente, segura y costeable para productos mexicanos con destino a los Estados Unidos.

Pero si eso representa ventajas, se pierden cuando la Sedena detiene ese flujo y le quita lo competitivo a este corredor, ante aquellos que ofrecen los otros 5 estados fronterizos. Echa a perder, pues, negocios en Arizona y Sonora.

Crece la queja porque nuestros soldados dañan la mercancía durante el proceso de inspección, al olvidar la tecnología para revisiones no-intrusivas y meter mano. Nadie quiere mercancía contaminada y se pierden millones de dólares.

Lo explica el representante empresarial: “Hemos documentado varias instancias en donde personal militar abre contenedores, entran a dicho contenedor, manosean la mercancía sin tomar precauciones para mantener la cadena de seguridad alimenticia. En casos de contaminación, será el transportista o el productor el que se verá obligado a sufrir las consecuencias”.

Si bien promueven mantener un corredor logístico seguro y confiable, también buscan aplicar medidas de seguridad eficientes y responsables, pero hoy, “creemos que las razones originales para la instalación de Querobabi en su configuración actual, han cambiado”.

Trabajaron en modernizar eso, así que es hora de hacer valer la filosofía que buscó fortalecer el intercambio comercial a través de esta región, con inversiones diseñadas para reducir el tiempo de inspección y viaje para los camiones, hoy neutralizadas “con los retrasos en Querobabi”.

La propuesta es que el Gobierno de México reubique esa inspección a la frontera, en el kilómetro 13 al sur de Mariposa, donde hay instalaciones adecuadas; de paso, sugieren que nuestro país dedique más recursos para inspeccionar la mercancía que se dirige hacia el sur y ofrecen diálogo con las autoridades de SEDENA “para identificar oportunidades de mejoramiento”.

Puede haber seguridad sin afectar competitividad del corredor y eso piden, porque “hay demasiado de por medio”.

Debieran aprovechar esta justa queja para solucionar el problema que, también, aunque soterradamente, exponen nuestros exportadores en el día a día, pues nuestras autoridades tienen un déficit de tolerancia cuando el ciudadano intenta ejercer su libertad de expresión.

LOS SIEMPRE PRESENTES MILITARES

1.- En mis inicios como reportero en La Voz del Puerto, José “El Zurdo” Rodríguez me encomendó la fuente portuaria, ratificada después por José Luis “Negro” Bórquez. Mi aprecio para ellos.

Por la fuente supe que el control de los puertos del país, administrativamente correspondía a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, pero en los hechos estaba bajo control de la Secretaría de Marina, a través de un oficial de alta graduación.

Juan José Velarde Bonín, ingeniero mecánico naval con grado de contralmirante, era en ese entonces director del área. Todavía no se hablaba de militarización.

2.- Cuando Miguel de la Madrid (1982-88) tomó posesión de la presidencia de la República, anunció su “Renovación moral de la sociedad” mientras la tropa marchaba por las calles principales en las ciudades del país, con vehículos, armas y carrilleras lustrosas, para admiración y sorpresa de todos. Entonces, rara vez un soldado –y más raro aún, armados—andaba por las calles salvo en desfiles oficiales, así que no se entendió el mensaje.

De entonces acá sigue el debate si el militarizado país nuestro se va a militarizar o no. Nuestros militarizados funcionarios dicen que no, pero los militares ya dirigen oficinas públicas y hasta enviaron tropa a las calles a hacer la tarea de la policía, pues nuestras corporaciones fueron rebasadas por el poder corruptor de la delincuencia.

Hasta su vida dejan nuestros soldados en una misión ajena, pero deben hacerlo para detener a ese monstruo que estaba acabando con el país.

En cuanto al militar de alta graduación, solo falta verlo en boletas electorales. A ver si no es 2024 el año escogido para dar ese paso, como ya se especula.

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Martes 17 de Enero de 2023 20:19
Escrito por Agustín Rodríguez L.
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+ Vienen 13 mil empleos más para Sonora; habrá dos notarías más, pero impondrán orden en el sector; empresa de CDMX metió en líos a CEA; un organismo metropolitano administrará el agua en Guaymas y Empalme, anuncia el gobernador


GUAYMAS, Son.- No tuvo desperdicio la conferencia del gobernador Alfonso Durazo este martes, ni en los temas ni en cómo los abordó.

Primero, los nuevos 15 mil empleos para Sonora en los próximos meses, dejando la explicación –para que luego no digan, pues-- al representante de la industria de exportación (INDEX) que los generará, Jesús Gámez.

Tienen más demanda, por eso producirán más y necesitan más personal. Soltó números: la planta de Ford en Hermosillo contratará a 1,100 personas para abrir el tercer turno de producción de la camioneta Bronco y el pick up Maverick.

Por cada empleo creado por la trasnacional, se contratan 6 empleos directos de sus proveedores y 5 indirectos, unas 13 mil plazas. Sumarán 900 espacios por parte de la empresa BD Medical, 400 de Latecoere y 800 de Stanley Black and Decker.

Hay razón para el buen humor del mandatario, pues tales números los envidaría cualquiera de sus colegas. Es que si hay empleo hay desarrollo, proyectos de familia y de personas y baja la inseguridad.

Luego confirmó la visita del presidente López Obrador, en febrero, para supervisar el Plan Sonora de Energía Sostenible y la creación del centro para desarrollo de semiconductores, junto con la Universidad de Arizona y Conacyt, una gran ventaja competitiva frente a otros estados de la frontera.

Cada visita del presidente “le da un jalón impresionante a los avances de los proyectos. Esa es la gran ventaja que tiene la supervisión”, destacó.

El titular del Consejo para el Desarrollo Sostenible, Francisco Acuña, describió la estrategia resaltando el uso de energía limpia, infraestructura de punta e impulso del talento humano, en ese desarrollo de la industria de electromovilidad y semiconductores.

Primer mundo, pues, en los temas del gobernador de Sonora.

NOTARIOS, UN ENREDO

Respondió sobre la certeza legal en la propiedad y anuncia dos convocatorias para nuevos notarios en Agua Prieta y Cananea.

Busca la equidad –solo un tercio de las notarías las tienen mujeres—en ese ámbito, por eso modificarán la Ley del Notariado, a fin de llenar vacíos legales que dificultan sancionar a notarios que cometen irregularidades, aprovechando el descontrol.

Recordó quejas de hechos que van en detrimento de la certeza jurídica que busca el particular al acudir a un notario y, enfatiza, debe sancionársele hasta con el retiro de la patente. Y que sea con un proceso “cuidado, pero abreviado”, porque entre tanto, sigue emitiendo escrituras.

Hay estados con 30 mil demandas por irregularidades en procesos notariales. Sonora tiene 800 “y no quiero solo que no se presenten, vamos a proceder contra esas presuntas irregularidades”, advierte.

Inevitable recordar al notario –guaymense, de pilón-- preso por hechos graves cometidos. Pese a ser requerido “una y mil veces”, nunca respondió. Se le denunció, se consiguió una orden de cateo y hasta encerrarlo se le pudo sacar información.

Cierto. Qué calidad moral tiene un fedatario que se resiste a dar información a la autoridad normativa.

Bien dijo, no solo se trata de meter al orden a los criminales que cargan una R-15, “claro que hay que comenzar con ellos”, pero también ir por quienes cometen otros actos impactantes, pues “imagínense lo que representa para la economía de los sonorenses que un notario cometa irregularidades en Puerto Peñasco, como ya ha sucedido”.

O contra un norteamericano en San Carlos… “se acaba la economía en esas comunidades”. Así que, sentencia, serán eficientes en medio de la discreción, “sin aspavientos, pero dando resultados”.

PARTICULARES METEN EN LIOS A CEA

Al hablar del agua se usó el término criminales, para quienes la obtienen furtivamente. Entonces supe qué pasó con el programa de identificación de deudores para proceder al cobro por parte de Comisión Estatal del Agua.

En el análisis de la grave problemática que vive en esta región, el gobernador recordó reuniones con diputados federales, con quienes venía una empresa que presta un servicio. Esto es un aviso a quien le quede el saco: “pero yo no soy promotor de ninguna empresa, por eso me retiré de esas reuniones”.

Más claro: “yo no estoy aquí como gobernador para promover a ninguna empresa”. Y pidió a José Luis Jardines, titular de CEA en Sonora, exponer lo ocurrido con aquel escándalo de empresarios exhibidos presuntamente por no pagar millonarios adeudos.

Fue así: acordaron un porcentaje (25%) de la recuperación que llegara a la tesorería del respectivo organismo operador, pero siguiendo un protocolo. No cumplieron.

Jardines narra que hasta colocaron un sello de clausura con un requerimiento, facultad que no les correspondía. Le siguieron y brotaron las quejas de empresarios.

Incluso uno de ellos demostró el acarreo de agua con pipas, aparte de tener contrato y, por supuesto, demandó, porque lo hicieron a nombre de la CEA.

Rescindieron el contrato con el obvio enojo de los señores de la empresa chilanga y hoy, dice Jardines con resignación, “soy un corrupto de lo peor” para esa empresa.

Por supuesto, los erráticos prestadores del servicio no volvieron, pero le dicen a todo mundo que CEA les debe una buena lana, cuando en realidad metieron el choclo.

De risa, de no ser por el drama de fondo, el epílogo del gobernador: “vean ustedes cómo no se puede descuidar uno… no, no, no; tiene uno que andar a las vivas”.

Remató con la reza permanente de su gobierno: “tienen que pagar, nada de privilegios” y “si todos pagamos, por qué alguien no, por qué ellos no”.

También en eso meterá orden. Hay mucho desorden pero aclara, es un desorden histórico.

Pero ordenar, no es centralizar. Cuando no se tiene agua, la gente va al ayuntamiento a protestar, no va a Hermosillo y, “cuando la protesta no viene aquí, no la sentimos en carne propia; allá la padece el presidente o la presidenta municipal”.

Y llegó al punto que tiene expectante a los guaymenses: no ha centralizado (municipalizado), porque es una zona metropolitana y debe precisarse si el agua se administrará desde Guaymas o Empalme.

Cree que puede administrarse mejor desde Hermosillo pero, es un hecho, “desde aquí no se puede responder mejor a la falta de agua y a las demandas de la gente”. Ya trabajan en conciliar lo que llamó complejidades. Que son muchas por cierto.

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Domingo 15 de Enero de 2023 23:22
Escrito por Agustín Rodríguez L.
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+ Agua sucia en tomas domiciliarias; CEA no responde y la llevan ante la CEDH; en Empalme, invaden rutas y se anuncia conflicto; mil millones para fortalecer a la Armada en el Alto Golfo; frenar a las bandas criminales, el objetivo

 

GUAYMAS, Son.- El 22 de noviembre, residentes del sector Las Delicias quisieron saber por qué el agua potable enviada por la Comisión Estatal del Agua “olía feo”.

Pidieron al organismo atender el problema percibido al alza desde abril, cuando se les dio el “folio”, un número con el cual el organismo dice que atenderá el reporte.

El 23, los vecinos se adelantaron y, con las normas sugeridas por un químico profesional, revisaron tomas de las calles Ostión, Jaiba, Tiburón, Cahuama y Totoaba, donde operan un club social y escuelas desde preescolar a profesional.

El agua “salió como horchata” y un usuario llenó recipientes donde el olor y la turbiedad generaron preocupación. Las evidencias divulgadas por Leonardo Rodríguez obligaron a CEA a anunciar revisiones, pero no lo hicieron.

Sabido es, los trabajadores sindicalizados no están en buenos términos con la empresa, así que cuando Ricardo Montoya pidió acción a la directora técnica, Cristina Navarro, no tuvo eco.

CEA hace 20 años debió dejar de operar el servicio en Guaymas y Empalme, pues por ley deben hacerlo los Ayuntamientos. Debería explicar cómo resuelven la sanción que el incumplimiento implica.

Sobre el agua potable sucia, la reacción fue negarlo y confirmar atención al reporte, contrastando con lo aceptado en charla directa, cuando abrieron aljibes y la fetidez les hizo aceptar que “hay algo”.

Luego de 8 días, el señor Montoya supo que los afectados pagaron el análisis químico a un laboratorio. Se apresuró a desacreditarlo hasta darse cuenta que era el mismo por ellos utilizado para sus pruebas. Había contaminación. Esperemos saber de qué tipo.

Hasta diciembre aceptaron ir a revisar 14 puntos cuyos resultados ocultaron. Los afectados creen que viejos tubos de agua y drenaje colapsados, han acumulado agua sucia en el subsuelo y esta penetra por fisura de las líneas del agua “limpia”. Expertos aceptan la posibilidad; CEA cumple su papel, negándolo.

Llamados mentirosos, los vecinos acudieron a la Comisión Estatal de los Derechos Humanos, donde se abrió un expediente para resumir respuestas de CEA, Comisión Estatal para la Prevención de Riesgos Sanitarios, Dirección Municipal de Salud y de la alcaldesa Karla Córdova, quien al ser informada de la escasa respuesta, exigió cuentas al señor Montoya y sus técnicos. No sé sabe con qué le salieron.

Se sabe, sí, que en abril fue el primer reporte, que en noviembre se insistió y nadie los atendió hasta 10 días después, y que los llamaron mentirosos.

Ah, y que el problema persiste, junto con esta interrogante: ¿En cuántos lugares del puerto?

Quizá nos atemorice la respuesta, por eso CEA calla.

TRANSPORTE, HISTORIA RECICLADA

El gobernador confirmó 100 millones de pesos para apoyar al transporte público de pasaje, apoyo que llega a Empalme.

No entiendo cómo llegará el dinero ni quien lo pagará, pero ya Empalme tiene unidades tipo Van en el servicio, aunque no se hicieron bien las cosas, por eso concesionarios de la exrielera población anuncian acciones contra presunto invasor de rutas.

Es que una mini van autorizada por el Instituto de Movilidad y Transporte del Estado para cubrir la ruta Prepa, Piedra Bola y La Jordán, se fue a otra donde se cumple bien la tarea. El líder del sector, Víctor Salas, levantó el hacha de guerra porque no se vale “que quienes cumplimos seamos afectados y, quienes no cumplen, sean premiados”.

Explica: la minivan autorizada para operar una ruta, invadió la de ellos. Y la autoridad se la autorizó a una persona que tiene dos concesiones y dejó “tiradas” sus rutas.

Transportistas del resto del estado están listos para venir a evitarlo, pues saben que deben poner sus barbas a remojar.

En Guaymas todo está muy bien. No aparece en la lista de mejoras porque hay continuidad del transbordo gratuito, tecnología para reducir tiempos de espera y en rutas adecuadas, así como tarifas preferenciales como los 9 pesos y dos viajes gratuitos de los estudiantes, y 5 pesos para personas de la tercera edad y con discapacidad. Si hay quejas, alguien miente.

El gobernador también anuncia la distribución de 50 mil bicicletas con casco para municipios de la sierra donde no hay transporte y colonias periféricas donde no llega el servicio.

Este lunes sabremos si habrá concesionarios del servicio en bicicleta o los livianos vehículos serán para que el usuario deje de batallar con los camioneros y, a la vez, hagan ejercicio.

Otra cosa que informarán si se corrigió o no, es la larga fila de padres de familia esperando la entrega de uniformes escolares. Se le hizo bolas el engrudo al titular de la SEC, Aarón Grajeda y tuvo que suspender esa entrega hasta saber cómo hacerlo.

MÁS FUERZA NAVAL EN PEÑASCO

Se anunció que la Secretaría de Marina construirá y equipará instalaciones navales en Puerto Peñasco.

Entre los considerandos para desarrollar ese proyecto de casi mil millones de pesos, está la intención de contener a las bandas de la delincuencia que operan de forma "cada vez más violenta", por eso se fortalecerá al Batallón de Infantería de Marina y mejorarán helipuerto, dársena y muelle para buques de la Armada de México.

Vaya paquete, que incluye ordenar las rutas del trasiego de drogas y migrantes hacia Estados Unidos, así como dar seguridad a proyectos estratégicos como el de la naciente Central Fotovoltaica, que será la más grande América Latina y octava del mundo.

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Jueves 12 de Enero de 2023 20:40
Escrito por Agustín Rodríguez L.
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+ Afinan el Carnaval; la fiesta da de qué hablar positivamente en el país; que el morenismo está molesto por el desplazamiento y pide “depuración”; prorrogan fallo para otorgar obra de la Serdán; no se oye la opinión de ingenieros en Guaymas

 

GUAYMAS, Son. - Ilustra Danaé Rivas sobre el Carnaval Internacional de Guaymas y su historia, que data de 1888 con raras suspensiones.

La talentosa reportera y presentadora de Red 93.3 charló con el promotor cultural Ariel Noriega, para revisar antecedentes y opinar con seriedad sobre la organización en marcha.

Hablaron de la estrategia para dejar tranquilos a los guaymenses preocupados porque la Secretaría de Marina y el Gobierno estatal estarán trabajando en la modernización de la avenida Serdán, problema que se resuelve al redireccionar la ruta del desfile. Sobre los eventos masivos, abundan espacios donde la gente disfrutará la fiesta.

El Ayuntamiento y los carnavaleros saben dónde. También traerán al pueblo algunos de los grupos musicales, artistas e influencers del momento.

Hay críticas por ello, pues eso eleva la nómina carnavalera a unos 14 millones de pesos y eso es mucho dinero, dicen algunos; se planteó reducir la cifra a la mitad con el recorte obvio de eventos, pero no, es poco, dijeron los más, así que mejor se pensó la historia del abuelo, el niño y el burro. Adelante.

Ya chole batallar por una fiesta para cubrir el requisito y deja mal sabor de boca.

Con excepciones, pues persiste el recuerdo del ayer enfocado a la convivencia de la gente, reavivado por ejemplo en el trienio del “Bebo” Zataráin, cuando su padre don Juventino apoyó, como ejecutivo de una cervecería, la espectacular marcha de caballos percherones de su marca.

Y qué decir de Otto Claussen y su acierto al nombrar responsable del Carnaval a Alfonso Uribe, quien con su blindada rectitud le dio un giro a la festividad con la colorida marcha alegórica y eventos de alto nivel, en medio de cuentas claras, lo cual ahora tiene también especial atención.

Varios portales especializados en las principales festividades del país, consignan el Carnaval a realizarse en “la bella ciudad de Guaymas” del 16 al 21 de febrero próximo, citando cosas ajenas a lo que nos ha tenido en titulares nacionales últimamente.

Mire este remate: “Y es que los oriundos de la ciudad sonorense cada año sueñan con un carnaval mejor al anterior, pues se trata de la fiesta más esperada y concurrida”. Sí, siempre queremos mejorar, pero rara vez se logra.

Menciona el atractivo principal de esta festividad, “el tradicional desfile de carros alegóricos y el concurso de comparsas”. Y que el Carnaval de Guaymas es uno de los más populares de México y ha tenido planillas artísticas de gran renombre. Como será en 2023.

No se fijen pues, en la inversión, sino en cómo se aplica. Tampoco comparen, porque el talento cuenta y no siempre está al alcance.

No se adoptó la cómoda práctica de regalar la fiesta a los cerveceros y volver a ver una pachanga típica de aficionados a la bebida y ya, pues se trata de enfatizar en actividades trascendentes, con cultura y arte útiles para la formación de nuestras nuevas generaciones y unir a la familia.

ASIPONA: PRÓRROGA A FALLO

Prorrogan para el lunes el fallo que otorgará el contrato de la Secretaría de Marina por unos 100 millones de pesos, para reconstruir el primer tramo de la avenida Serdán.

Nadie me supo explicar por qué. Ni el contralmirante en receso y actual administrador del puerto marítimo, Rogelio Bello, quien vigilará los trabajos para evitar descuidos o mañosadas típicas del ayer.

POLITICOS EN TROPEL

En Hermosillo, este miércoles visité espacios donde suele haber grillos y hablan del manotazo que daría el gobernador Alfonso Durazo para reducir temperatura a varios acelerados, sobre todo de “perfiles padrecistas” infiltrados en posiciones estatales, para enojo de auténticos picapiedra morenistas desplazados al repartir el pastel.

Me gusta esta expresión del acertado columnista Samuel Valenzuela, al hablar de la presunta “voluntad depuradora” duracista que, “podría abortar las desolotadas ambiciones de, por ejemplo, Célida López Cárdenas, quien financia menciones mediáticas para posicionarla como legítima posibilidad para contender por la senaduría desde la secretaría de Turismo”.

Y que se ilusiona, la promotora de las bellezas de Sonora, “hasta con entrar como sustituta en el caso de que el gobernador pida licencia”, si el mandatario va a coordinar la próxima campaña presidencial morenista. Vaya.

Sueñan muchos con el Senado en la larga lista de los analistas que no incluye al secretario de Infraestructura Urbana, el guaymense Heriberto Aguilar, pese a tener con qué. Y mucho trabajo para que Sonora vea los grandes proyectos que beneficiarán a todos.

En cuanto al desplazamiento, el morenistas de veras, lamenta que les comieron el mandado quienes ofrecieron el oro y el moro y ni siquiera han cumplido. Es que los muy grillos los adelantan, pues saben cómo hacer esas cosas con su experiencia en los equipos de ese sexenio treintañero al que se le atribuye la suma de todos los males de Sonora.

Samuel no deja sola a Célida en esa autopromoción. Incluye al rocaportense Kiko Munro; y al pésimo ejemplo de liderazgo magisterial, Fermín Trujillo quien, igual que el Pollo Castelo, no entiende por qué el gobernador pidió reducir gastos del Congreso estatal.

El caso es, el gobernador estaría ante esa exigencia obvia de reconocer el esfuerzo de quienes desde el principio estuvieron allí y hoy son opacados por la habilidad grilla de los neoizquierdistas.

Por cierto, Durazo oficializó este jueves la próxima visita del presidente López Obrador y su abultada agenda para revisar numerosos proyectos en marcha en Sonora.

¿Y LOS INGENIEROS?

Antonio Astiazarán tomó protesta como vocales ciudadanos del Consejo Consultivo del Instituto Municipal de Planeación y del Espacio Público, a Angelina Muñoz, Alfonso Reina y Enrique Ruiz.

El guaymense que hace un buen gobierno en Hermosillo, promueve la participación ciudadana porque “es fundamental” y por eso atrae a estos profesionales.

Es un ejercicio útil y sería bueno considerarlo en Guaymas, donde no aparece la opinión de expertos del gremio representado en Guaymas y Empalme por el exitoso ingeniero civil Heberto Ferreira, en los proyectos también numerosos que transforman ya el rostro del Municipio.

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