+ La exsenadora fue la primera mujer que dirigió al Partido Revolucionario Institucional
CD. DE MÉXICO, 28 de abril de 2019.- María de los Ángeles Moreno, presidenta del Comité Nacional del Partido Revolucionario Institucional entre diciembre de 1994 y agosto de 1995, falleció a los 74 años de edad, la madrugada de este sábado.
Información divulgada por la familia, señala que Moreno será velada al sur de la ciudad. Claudia Ruiz Massieu, actual dirigente del PRI, lo confirmó y a través de un mensaje en Twitter dio el pésame a los familiares de la también ex senadora.
En su mensaje sostiene que María de los Ángeles Moreno fue “una mujer que representó los valores de nuestro Partido”, y añade que fue también “una mujer determinada y con una profunda vocación de servir. Mi más sentido pésame a sus familiares, extrañaremos su liderazgo y su fortaleza”.
La secretaria de Gobernación, Olga Sánchez Cordero, lamentó el deceso de Moreno y la describió como una “mexicana de excepción, con altura de miras y siempre comprometida con las mejores causas de nuestro país”, en un mensaje, en tanto que el también exdirigente priísta Manlio Fabio Beltrones se refirió a la señora Moreno como “mi maestra, mi amiga y compañera en varias legislaturas”, asegurando que la van a extrañar.
El excandidato presidencial José Antonio Meade, reconoció a la expresidenta como “una gran política y economista. Una extraordinaria mujer y amiga”.
Y el presidente Andrés Manuel López Obrador lamentó el fallecimiento de María de Los Ángeles Moreno, “una mujer progresista, destacada como economista, una buena profesional, política, liberal. De las mujeres más destacadas del país”, definió.
“Ella militó en el PRI, pero siempre mantuvimos una relación de respeto y de coincidencia en temas relacionados con nuestra soberanía nacional”, dijo en conferencia de prensa, y recordó que como jefe de Gobierno de la Ciudad de México trabajó con ella cuando fue líder del PRI en la Asamblea Legislativa.
“En ese entonces, el partido que me postuló y con el que gané no tenía la mayoría en la asamblea, y a pesar de las diferencias partidistas siempre logramos acuerdos y se avanzó mucho en la Ciudad de México”.
Guadalajara, Jalisoc, abril 5 de 2019.- El presidente Andrés Manuel López Obrador supervisó las obras de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara.
Acompañado del secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, el mandatario afirmó que este año se terminarán los trabajos, lo que permitirá transportar diariamente a más de 200 mil personas en la Zona Metropolitana de Guadalajara.
Para este año ya se tenía autorizado un presupuesto de mil millones de pesos, sin embargo, se destinarán 3 mil 500 millones adicionales para que en diciembre esté listo.
“Esto me los planteó el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro. Acordamos conseguir los fondos, 4 mil 500 millones de pesos adicionales”, precisó sobre esta obra inconclusa que heredó de la administración anterior.
Con el titular de la SCT y el gobernador de la entidad, el jefe del Ejecutivo realizó un trayecto por algunas estaciones de la Línea 3 a bordo de la cabina de uno de los trenes.
Ciudad de México, abril 4 de 2019.- El presidente del Senado de la República, Martí Batres Guadarrama, informó que se declara reformado el artículo 19 de la Constitución política de los Estados Unidos Mexicanos, en materia de prisión preventiva oficiosa, luego que 20 legislaturas de los estados y la de la Ciudad de México lo aprobaran, en cumplimiento a lo que establece el artículo 135 de la citada Constitución.
Batres Guadarrama dio a conocer al Pleno que la Cámara de Diputados envió al Senado el proyecto de declaratoria de aprobación elaborado por esa Cámara con relación al proyecto que reforma dicho artículo constitucional.
La secretaria de la Mesa Directiva, Antares Guadalupe Vázquez Alatorre, realizó el escrutinio y cómputo de los votos con los que fue aprobado el decreto y que, al alcanzar la mayoría que se requiere en materia constitucional, permitió la declaratoria de reforma constitucional
El senador Martí Batres señaló que para dar cumplimiento al artículo 135 de la Carta Magna, y una vez computados los votos de las legislaturas de los estados y de la Ciudad de México, la Cámara de Senadores, como integrante del Congreso de la Unión, declara:
“El Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos en uso de la facultad que le confiere el artículo 135 de la Constitución de los Estados Unidos Mexicanos y previa aprobación de las legislaturas de los estados Baja California Sur, Campeche, Chiapas, Colima, Estado de México, Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Michoacán, Oaxaca, Puebla, Querétaro, Quintana Roo, Sinaloa, Sonora, Tabasco, Tlaxcala, Veracruz y Yucatán. Así como la legislatura de la Ciudad de México, que constituyen la mayoría de las legislaturas, declara reformado el artículo 19 de la Constitución política de los Estados Unidos Mexicanos, en materia de prisión preventiva oficiosa, se remite al Ejecutivo Federal para su publicación”.
+ Marinos Mercantes exigirán volver a las disposiciones de la Ley de Navegación y Comercio Marítimo y de la Ley de Puertos modificadas en 2016
GUAYMAS, Son., 4 de abril de 2019.- El Colegio de Marinos de Sonora se sumó al esfuerzo nacional con el que este sector, intenta dar marcha atrás al decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 de diciembre de 2016, que reformó, adicionó y derogó disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y de la Ley de Puertos.
Entonces, el presidente de México Enrique Peña Nieto expuso haber recibido del Congreso Federal, el documento proyecto que le llevó a emitir el decreto para reformar los artículos 30, fracciones V y XX, y 36, fracciones I, XVII y XVIII; y adiciones a las fracciones VII Ter y VII Quáter al artículo 30 de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, que amplía facultades a la Secretaría de Marina para aplicar medidas en materia de seguridad y protección marítima, incluso en el área de construcción y conservación de obras marítimas, portuarias y de dragado.
En la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, se confirma que la facultad de Autoridad Marítima Nacional ejercida por el Ejecutivo Federal será a través de la SEMAR, para ejercicio de la soberanía, protección y seguridad marítima, así como el mantenimiento del estado de derecho en mares del país, sin perjuicio de las atribuciones que correspondan a otras dependencias.
TODO EL CONTROL
Hoy SEMAR abandera y matricula embarcaciones y artefactos navales; certifica singladuras, expide libretas de mar e identidad marítima del personal embarcado de la Marina Mercante mexicana; vigila que comunicación y navegación cumpla condiciones de seguridad y señalamiento marítimo; la salvaguarda de la vida humana en el mar; organizar, regular y, en su caso, prestar servicios de ayudas a la navegación y radiocomunicación marítima.
También inspecciona y certifica embarcaciones mexicanas, cumplimiento de Tratados Internacionales, la legislación nacional, reglamentos y normas oficiales en la navegación, así como prevención de la contaminación marina, entre muchas otras facultades que correspondían a la autoridad de puertos antes bajo el mando de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Entre ellos están las investigaciones y actuaciones, designar peritos facultados profesionalmente y emitir dictámenes de accidentes e incidentes marítimos, fluviales y lacustres; y hasta coadyuvar con la autoridad laboral, para resolver conflictos marítimos de esa naturaleza.
Un punto donde más chocó con el sector marina mercante, fue que podría imponer sanciones por infracciones a esta Ley, a sus reglamentos y a los Tratados Internacionales y la “agresiva” facultad de nombrar y remover a los capitanes de puerto. Hoy, cada puerto habilitado tiene una capitanía de puerto dependiente de la SEMAR, responsable de emitir toda autorización y criterio para operar servicios de transporte marítimo.
+ Lo encuentra en Manzanillo, dentro de un contenedor listo para enviarse a China
CD. DE MÉXICO, 31 de marzo de 2019.- La Secretaría de Marina-Armada de México, en funciones de Guardia Costera y a través de personal adscrito a la Unidad de Protección Portuaria Número 62, ubicada en Manzanillo, Colima, detectó y aseguró 12 toneladas de “pepino”.
Coordinadamente con la Fiscalía General de la República, procedió al aseguramiento del producto, que estaba en un contenedor que tenía como destino final el puerto de Shanghái, China.
Las acciones se realizaron la mañana de sábado cumplidos los métodos de inteligencia, que encontraron indicios de transportar carga ilícita. Se inspeccionó un contenedor cuya carga era marcada como “cacahuate” y la apertura aleatoria de las cajas de cartón en su interior, donde se encontraron en varias de ellas pepino de mar, un producto marino en veda. Se contabilizaron 1,624 cajas de las cuales 797 contenían este producto marino, dando un peso aproximado de 12 toneladas.
El pepino de mar está en veda permanente y al no contar con documentación que ampare la legal procedencia del producto encontrado, las autoridades de la Fiscalía General de la República procedieron a levantar el acta correspondiente.