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El puerto de Guaymas crece en infraestructura

+ Tendrá mayor promoción y movilizará 7 millones de toneladas en 2025; confirman conexión con BCS y la gigantesca planta de licuefacción de gas

GUAYMAS, Son., 24 de enero de 2025. – Este puerto termina 13 frentes de obra en los que se invierten 3 mil 400 millones de pesos y crecerá en infraestructura para su promoción, con lo cual mantendrá su ritmo para elevar su participación en los mercados mundiales, dijo Ernesto Gastélum López.

El nuevo titular de la Administradora del Sistema Portuario Nacional confirmó proyecciones como elevar manejo de carga del suroeste de Estados Unidos y adentrarse en operaciones comerciales a través de Chihuahua, para lo cual apoyan la construcción de una carretera hacia esa entidad, que permita enlaces con Texas y Nuevo México.

Negó influencia negativa respecto al conflicto comercial China-Estados Unidos, afirmando que “el sol sale para todos” y señala que los envíos de minerales al país de oriente se multiplicarán en los próximos meses, como principal producto que ayudará a la meta de este año, de 7 millones de toneladas movilizadas, casi 2 más de los 5.25 millones desplazados en 2024.

Confirmó enlace con Baja California Sur a través de Santa Rosalía, con un transbordador de pasaje y carga a partir de marzo, que luego se extenderá a La Paz. En abril, Asipona ya estaría en su nueva sede, 2 edificios de 3 y 4 niveles en el Centro Histórico de Guaymas.

Negó freno a proyectos como una gigantesca planta de licuefacción en el sur del Parque Industrial Pesquero, pues el tiempo transcurrido desde su anuncio se aprovecha en trámites y con enero terminarían, para emprender la parte física y en 2026 estaría operando la instalación, tras una inversión estimada en unos 2 mil millones de dólares.

El funcionario también adelantó ampliación de operaciones en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) establecidas en suelos del Parque Industrial de Empalme, además de promoción para atraer empresas que operen carga y amplíen resultados.

Finalmente, el nuevo titular portuario confirmó negociaciones con el puerto de Amberes (Bélgica), uno de los más grandes del mundo, para administrar estas instalaciones, pero de lograr acuerdos, será en coparticipación con Asipona, empresa de participación estatal, porque así lo disponen las leyes del país.