Banner

Negocios

Sonora, el clúster automotriz más grande de América

+ Permite visualizar negocios en la región Asia-Pacífico: Luis Núñez

HERMOSILLO, Son.- febrero 25 de 2021. La confianza de las empresas automotrices a nivel internacional crece año con año en el sector manufacturero mexicano y en el recurso humano calificado que tiene Sonora, lo que representa que el estado ha consolidado un buen rumbo hacia la innovación, industrialización y aprovecha mejor las oportunidades, dijo Luis Núñez Noriega.

El vocero del Plan de Reactivación Económica en Sonora y titular de la Comisión de Fomento al Turismo destacó que en la actual administración se ha diversificado la economía en la entidad, sin dejar de lado las bases de los sonorenses y las micro, pequeñas y medianas empresas, todo bajo el liderazgo de la gobernadora Claudia Pavlovich y la coordinación del secretario de Economía, Jorge Vidal Ahumada.

“Sonora se ha convertido en un estado de oportunidades, por lo que podemos decir que Sonora está de moda a nivel global; durante las últimas décadas, el sector automotriz se ha destacado como una de las industrias con mayor impacto en la economía del país. La industria automotriz de México es madura, dinámica y está en continuo crecimiento; representa el 6% del PIB nacional y el 18% de la producción manufacturera, tan solo el primer trimestre del año pasado alcanzó un volumen de exportación de 1 millón 018 mil 419 unidades a pesar de una pandemia que ha golpeado a todo el mundo”, indicó.

Destacó la importancia del trabajo y rumbo que se ha dado en Sonora durante estos últimos años, consolidado en una estrecha relación con Arizona; además de la gran capacidad de las empresas sonorenses y la extensa red de proveeduría al servicio de empresas instaladas en Arizona para quienes la Megarregión se vuelve una plataforma para crecer a través de recursos compartidos.

“Entre los ejemplos más importantes que se pueden destacar, como resultado de esta relación bilateral, tenemos a Lucid Motors de Casa Grande, Arizona, que gracias al apalancamiento de la red de proveedores sonorenses, iniciará operaciones para la construcción de 30 mil autos anualmente”, señaló.

El titular de Cofetur reveló que Sonora es el estado con mayor índice en reactivación económica a nivel nacional y también ocupa los primeros lugares en recuperación de empleos, por lo que llamó a la población a cerrar filas con las autoridades para que el estado continúe por este rumbo.

Buque ExSantos listo para ser sumergido en el Mar de Cortés

• Será arrecife artificial y destino turístico internacional y nacional

Guaymas, Sonora; febrero 21 de 2021.- Después de meses de trabajo de limpieza y de gestiones diversas, el buque ExSantos se encuentra listo para ser sumergido en las aguas del Mar de Cortés, informó el coordinador de la Comisión de Fomento al Turismo (Cofetur), Luis Núñez Noriega.

Durante una visita de supervisión a la embarcación, el titular de esta área reconoció el esfuerzo realizado por parte de los elementos de la 4 Región Naval de Guaymas y su almirante, Jorge Tress Zilly, para realizar los trabajos de limpieza y preparación para poder tener este buque listo para su hundimiento.

"Aquí se hizo un gran trabajo en equipo con la Secretaría de Marina y con las demás autoridades que participan en este importante evento, ya sólo falta que la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales libere el Manifiesto de Impacto Ambiental para poner fecha a este hundimiento", expresó.

En su recorrido sobre el navío, el titular de la Cofetur, autoridades de la Marina, del Ayuntamiento, de la OCV y representantes del sector turístico, fueron testigos de la preparación especial que se realizó para que este buque pueda formar parte del lecho marino y convertirse en un arrecife artificial sin riesgo al ecosistema del Mar de Cortés.

"Ya falta menos para el día del evento, todos los involucrados hemos hecho un esfuerzo para poder concretar este hundimiento. La familia turística del puerto está muy emocionada por contar con un elemento más para atraer a visitantes y turistas, los cuales también representarían un impacto positivo para el estado", indicó.

Núñez Noriega mencionó que ha levantado una gran expectativa este hundimiento, buzos de distintas regiones del mundo se han comunicado para conocer los detalles de este evento, además de informar que de que sería un elemento muy importante de promoción de este destino y de Sonora.

El funcionario estatal resaltó que por instrucciones de la gobernadora Claudia Pavlovich, el cuidado al medio ambiente marino ha sido una prioridad, por lo que los trabajos de limpieza y preparación de la embarcación se realizaron apegados a los protocolos y lineamientos internacionales existentes en estos momentos.

"Contamos con el apoyo de expertos para preparar esta embarcación, será un evento muy significativo el que realizaremos para sumergir este navío", indicó.

Turismo llama a seguir cuidándose

HERMOSILLO, Son., 2 de febrero de 2021.- Un llamado a no bajar la guardia y seguir respetando los protocolos y lineamientos emitidos por las autoridades de salud para combatir al COVID-19, hizo Luis Núñez Noriega, coordinador de la Comisión de Fomento al Turismo (Cofetur) en reunión virtual con hoteleros y directivos de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Hermosillo.

El también vocero del Plan para la Reactivación Económica de Sonora destacó el compromiso demostrado por estas empresas para mantenerse debidamente capacitados y brindar un servicio de calidad y seguro para sus visitantes.

Núñez Noriega expresó que el interés de la gobernadora Claudia Pavlovich Arellano, es que el sector turístico de Sonora se mantenga capacitado en materia del combate a la pandemia, por lo que desde la Cofetur se instrumentaron cursos especiales con instructores capacitados y expertos en bioseguridad.

Toda esta tarea lleva como fin reducir el impacto negativo que la crisis por la pandemia provoca a esta industria y el logro es satisfactorio, dijo el funcionario, aún cuando se espera que los efectos permanezcan en lo que se refiere a disminución de actividades, reducción de ingresos y bajas temporales o permanentes en el empleo.

Bajo escurrimiento a presas del Yaqui

+ Revelan que desde 1966 no se registraban tan bajos volúmenes

CD. OBREGÓN, Son., 2 de febrero de 2021.- Humberto Borbón Valencia, director del Distrito de Riego del Río Yaqui, reveló que desde 1966 el Sistema de Presas que se nutre de esta cuenca, no registraba escurrimientos de agua tan bajos como los actuales, lo actual genera incertidumbre en el sector agrícola del Valle del Yaqui.

El Sistema lo forman las presas Álvaro Obregón, Plutarco Elías Calles y Lázaro Cárdenas en Sonora. El directivo explicó que durante enero pasado registraron un escurrimiento de solo 9.4 millones de metros cúbicos, cifra tan reducida que no se veía desde la década de los sesenta del pasado siglo.

Borbón Valencia ilustró que la media anual de enero es de 225 millones de metros cúbicos, por lo que sólo se cumplió con un 4.1 por ciento de esa meta anual.

En 2020 escurrieron durante enero, 172.4 millones de metros cúbicos; hoy reflejan los informes que solo se captó un 5.4 por ciento de aquel volumen. Entre octubre de 2020 y enero pasado, oficialmente han escurrido 125.2 millones de una media anual de 716.6 millones, restando un porcentaje negativo de menos 591.4 millones.

Recuperará SEMAR la Industria naval

+ Aluden el presidente López Obrador y el almirante secretario al potencial de este puerto

GUAYMAS, Son.- 20 de enero de 2021.- La Secretaría de Marina busca reimpulsar la industria naval que alcanzó Guaymas en el pasado, para lo cual recupera infraestructura del viejo astillero Construcciones Navales de Guaymas, complementándolo con equipo para reparar y construir embarcaciones.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, tocó el tema este miércoles en su “mañanera” y afirmó que Guaymas es “fundamental y estratégico” para el país por su vocación portuaria y el desarrollo de actividades navales de todo tipo.

LO CONFIRMA SEMAR

El secretario de Marina, el almirante Rafael Ojeda Durán, describió obstáculos de las grandes empresas para desembarcar carga en el puerto marítimo comercial de Guaymas; prefieren hacerlo en Manzanillo (Colima) o Lázaro Cárdenas (Michoacán), porque el trayecto hacia Guaymas u otros puntos del Golfo de California encarece esas operaciones.

“En parte eso ha impedido que detone”, sostuvo, refiriéndose al crecimiento de la principal terminal portuaria sonorense.

También comentó que se necesitaría una infraestructura “muy grande” y por ello se enfocan a “lo que se puede hacer y estamos tratando de ver”, que es el rescate del astillero donde en los años 70 y 80 del siglo pasado, “hizo algunas embarcaciones de cierto tonelaje y lo abandonaron”.

IMPULSARÁN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

Se refería a naves con tecnología de punta para esa época para navegar en todo el mundo, que fueron “botadas” en la bahía guaymense para el intercambio de mercancía en el comercio mundial, además de naves pesqueras que se sumaron a la captura de camarón, sardina y atún, generando en el pico de esa industria, más de dos mil empleos.

El astillero cambió de propietario varias veces a partir de 1982, cuando se abandonaron proyectos; en los años 90 redujo al mínimo su actividad y en el nuevo siglo lo recuperó el Gobierno Federal, que lo transfirió hace e años a la Secretaría de Marina, para ampliar su plan de desarrollo.

Confirmó el almirante secretario esta transferencia y dijo que se está recuperando esa instalación para ver la posibilidad de centrarse en la construcción naval. Lo planteó como una actividad complementaria al programa de carga del puerto comercial, pues los grandes consorcios del transporte marítimo que manejan los contendedores, no llegan a puertos del golfo de California por razones de costos.

Por otro lado, expuso, ven la posibilidad de la construcción naval por el antecedente de la industria en este lugar y así generar empleo como era hace muchos años. El tema sería un complemento al manejo de carga del puerto de altura, desde hace años enfocado al intercambio comercial entre los mercados asiáticos y el suroeste de los Estados Unidos, donde confirmó el funcionario, ya existe un corredor fiscal que facilita operaciones y lo vuelve vía alterna con Manzanillo, Topolobampo y Lázaro Cárdenas.